外車・輸入車のメンテナンス 【車 検】
メルセデス・ベンツ(W210) 走行72,000km |
|
欧州車にも効果的に作用します。 当店オススメ!! |
|
冷却水に性能復活剤を注入します!! |
|
ベンツでも燃料系は汚れています。 燃料ライン・インジェクターを清掃する燃料系清掃剤注入! |
|
エンジンオイル管理は、必要最重要項。 エレメントも、1万キロ毎の交換を推奨します。 |
|
エンジンオイルは、 バーダル社製「スーパーパルサー」 | |
グリーンプロジェクト 施工済みステーッカー貼り完成! |
|
陸運局の排気ガステスト風景! 【車検 排気ガス基準値】 CO(一酸化炭素) 4.5%以下 HC(炭化水素) 1,200 ppm以下 見事にクリアーしました。 |
BMW525i エコ車検
走行距離8万キロ。 |
|
外車輸入車には、 エコメンテが効果的です。 |
|
エンジンオイルに 潤滑系向上剤注入! |
|
冷却水に性能復活剤を注入します。 年数が経つとラジエター液の 主成分が殆ど機能しなくなります。 主成分の塊投入です。 |
|
燃料系に、 燃料ライン・インジェクター清掃する 燃料系清掃剤注入! |
|
ベルト類点検。 その他点検。 タイヤ圧調整。 |
|
グリーンプロジェクト 施工済みステーッカー貼り完成! |
|
環境に優しく、愛車にも優しく お財布にも優しい・・・ ¥5.000(税別) |
BMW 3シリーズ 車検
Fタイヤ破損で 新品交換。 |
|
かなり酷いオイル汚れ! |
|
ロングライフ?? 点検のゲージ無し。。 ドンドン内部が汚れます。 |
|
基本は、 どんなエンジンでも 5.000キロで交換推奨。 |
|
内部に、水分(夜露・霜など) スラッジ・タールが必ず溜まってしまいます。 |
|
メーカーの理想と 左画像の現実。 定期的なオイル交換をお勧めします。 |
|
バーダル製 スパーパルサー注入。 |
|
BMWの管理。 リセットも実行します。 |
アルファロメオ 156 車検
H11年式走行9万キロ。 車検依頼です。 |
|
基本点検、 |
|
ヘッドライトが痛んでいる為、 部品持込で交換依頼。 |
|
プロジェクターとLEDの搭載で、 綺麗で明るく変身しました。 |
プジョー1007 エコ車検
基本に忠実。 エコメンテ! |
|
車検バリューパック施工。 |
|
冷却水に、 性能復活剤を注入します! |
|
燃料系に、 燃料ライン・インジェクターを清掃する 燃料系清掃剤注入。 |
|
外車のエンジンも かなり・・ 汚れ注意! |
|
オイルエレメントも 必ず定期交換をオススメします。 |
|
エレメント下の汚いオイルは 抜けずに溜まり、 スポイトで吸引。 |
|
パッキンも劣化。 オイル漏れの原因になります。 新品交換。 |
|
エンジンオイルに 潤滑系向上剤注入! |
|
車検バリューパック セット価格¥5.000(税別) ・・貴方の参加をお待ちしています。 |
|
グリーンプロジェクト 施工済みステーッカー貼り完成! |